控制器
控制器對蓄電池起著過充過放的保護作用,此外有的控制器還可以通過設置不同時段的電流值來達到設置太陽能路燈不同時段亮燈高低的作用。還有一些廠家會采用MPPT控制器,采用的MPPT充電技術,實現大功率跟蹤,使太陽能發電系統比傳統的效率提高50%。以上關于太陽能路燈的選購細節就為大家分享到這里,購買太陽能路燈主要要根據自己的照明需求來,不要一味的追求價格和配置,此外,如果是一些智慧工程的工程商或者相關部門需要智慧照明功能的,太陽能路燈也是可以滿足的,通常在路燈上多加個NB便可實現數據的采集功能,同時這些提供NB路燈的廠家都會有相對應的平臺系統,路燈價格和運營管理費用也相對高點。
分體式太陽能路燈
首先是分體式太陽能路燈,分體式的太陽能路燈是早出現的產品。后續的二體燈,一體燈都是在分體式路燈的基礎上進行優化,改進的。
分體式太陽能路燈優勢:結構清晰
分體式太陽能路燈大的特點就是可以將各個主要部件靈活地配對組合成任意系統,每個部件的拓展性也是非常強的,因此分體式系統可大可小,根據用戶的需求變化無窮。因此靈活性是它的主要優勢。但是這樣的配對組合對于用戶來說就沒有那么友好了,由于廠家發過來的部件都是獨立的散件,組裝接線的工作量就變大了。尤其在很多安裝工人都不的情況下,出錯的概率更是大大上升。
偷換概念
消費者經常被誤導的就是蓄電池。蓄電池能儲存的電能,單位是瓦時(WH),蓄電池我們主要考慮的是這個蓄電池用某一功率的燈(W)來放電,總共能放出來多小時(H)。但是,客戶往往關注的是電池的容量安時(Ah),甚至很多不誠信的商家也引導客戶只關注AH,而不提電池的電壓。
電壓不同,容量也會跟著改變。以及現在就拿常見的12V 30AH三元鋰電池和3.2V 60AH低壓鐵鋰電池來舉個例子。很多客戶光看AH數,覺得60AH是30AH的兩倍。實際上比較的時候應該將他們乘起來,如:12V * 30AH = 360 WH;3.2V * 60AH = 192 WH】